Định Nghĩa Bánh Răng Là Gì? Phân Loại Và Lợi Ích

Chúng tôi rất vui mừng chia sẻ kiến thức về từ khóa Banh rang la gi và hi vọng rằng nó sẽ hữu ích cho các bạn đọc. Bài viết tập trung trình bày ý nghĩa, vai trò và ứng dụng của từ khóa trong việc tối ưu hóa nội dung trang web và chiến dịch tiếp thị trực tuyến. Chúng tôi cung cấp các phương pháp tìm kiếm, phân tích và chọn lọc từ khóa phù hợp, kèm theo các chiến lược và công cụ hữu ích. Hi vọng rằng thông tin chúng tôi chia sẻ sẽ giúp bạn xây dựng chiến lược thành công và thu hút lưu lượng người dùng. Cảm ơn sự quan tâm và hãy tiếp tục theo dõi blog của chúng tôi để cập nhật kiến thức mới nhất.

Bánh Răng Là Gì?

Bánh răng là một cụ thể chi tiết máy hình tròn quay có những răng cắt hoặc trong trường hợp là bánh răng có những răng được lắp vào, ăn khớp với một phòng ban có răng khác để truyền mô-men xoắn. Một ưu điểm của bánh răng là các răng của bánh răng tránh khỏi sự trượt.

Bạn Đang Xem: Định Nghĩa Bánh Răng Là Gì? Phân Loại Và Lợi Ích

Bánh răng là một loại cụ thể chi tiết máy trong đó các răng cách đều nhau được cắt xung quanh các mặt phẳng hình trụ hoặc hình nón. Bằng phương pháp lồng vào nhau một cặp các thành phần này, chúng được sử dụng để truyền chuyển động quay và lực từ trục truyền động sang trục được dẫn động.

Bánh răng có thể được phân loại theo như hình dạng là bánh răng không thuận, bánh răng xycloid và bánh răng trochoidal. Chúng cũng sẽ có thể được phân loại theo vị trí trục như bánh răng trục song song , bánh răng trục giao nhau và bánh răng trục không song song và không giao nhau. Lịch sử dân tộc của bánh răng là lâu lăm và việc sử dụng bánh răng xuất hiện sớm nhất từ ​​thời Hy Lạp cổ đại trước Công nguyên trong văn bản của Archimedes.

bánh răng là gì

Ti Sao S Dng Bánh Răng?

Bánh răng là một cơ cấu tổ chức truyền động rất hữu ích được sử dụng để truyền chuyển động quay từ trục này sang trục khác. Như đã đề cập trước đó, bạn cũng có thể thay đổi tốc độ đầu ra của trục có bánh răng. Giả sử bạn có một động cơ quay với tốc độ 100 vòng / phút và bạn chỉ muốn nó quay với tốc độ 50 vòng / phút.

Chúng ta cũng có thể sử dụng một mạng lưới hệ thống bánh răng để giảm tốc độ (và cũng sẽ có thể tăng mô-men xoắn) để trục đầu ra quay với tốc độ bằng một nửa tốc độ động cơ. Bánh răng thường được sử dụng trong các tình huống tải cao vì các răng của bánh răng được chấp nhận tinh chỉnh và điều khiển chuyển động của trục tốt hơn, kín kẽ hơn. Đây là một ưu điểm mà bánh răng đạt được so với hồ hết các mạng lưới hệ thống ròng rã rọc .

Các B Phn Ca Mt Bánh Răng

Có một số thuật ngữ khác nhau mà bạn phải biết khi mới mở màn với bánh răng, như được liệt kê phía dưới. Để các bánh răng có thể lưới, bước đường kính và góc áp suất phải giống nhau.

  • Axis: Trục quay của bánh răng, nơi trục đi qua
  • Răng: Các mặt răng cưa nhô ra ngoài theo chu vi của bánh răng, dùng làm truyền chuyển động quay cho những bánh răng khác. Số răng trên một bánh răng phải là một số nguyên. Bánh răng chỉ truyền chuyển động quay lúc các răng của chúng lưới và có cùng biên dạng.
  • Pitch Circle: Vòng tròn xác định “kích thước” của bánh răng. Các đường tròn cao độ của hai bánh răng ăn khớp phải tiếp tuyến để chúng có thể ăn khớp với nhau. Nếu hai bánh răng thay vào đó là hai đĩa do ma sát dẫn động, thì chu vi của những đĩa này sẽ là hình tròn.
  • Đường kính bước: Đường kính bước đề cập đến đường kính thao tác làm việc của bánh răng, hay còn gọi là đường kính của vòng tròn bước. Chúng ta cũng có thể sử dụng đường kính bước để tính toán khoảng tầm cách giữa hai bánh răng: Tổng của hai tuyến phố kính bước chia cho 2 tương ứng với khoảng tầm cách giữa hai trục.
  • Diametral Pitch: Tỷ lệ giữa số răng với đường kính bước răng. Hai bánh răng phải có cùng bước đường kính để ghép lưới.
  • Cao độ hình tròn: Khoảng chừng cách từ một điểm trên một răng đến cùng một điểm trên răng kế cận, được đo dọc theo đường tròn cao độ. (sao cho độ dài là độ dài của cung chứ không phải là đoạn thẳng).
  • Môđun: Môđun của bánh răng chỉ đơn giản là bước răng tròn chia cho số pi. Giá trị này dễ xử lý hơn nhiều so với tung độ tròn vì nó là một số hữu tỉ.
  • Góc áp suất: Góc áp suất của một bánh răng là góc giữa đường xác định nửa đường kính của đường tròn bước răng và điểm mà đường tròn bước cắt giao một răng, và đường tiếp tuyến với răng đó tại điểm đó. Các góc in tiêu chuẩn là 14,5, 20 và 25 độ. Góc áp suất tác động ảnh hưởng đến cách các bánh răng xúc tiếp và cách phân loại lực cùng với răng. Hai bánh răng phải có cùng góc xúc tiếp để chia lưới.

Các Loi Bánh Răng

Có nhiều loại bánh răng như:

  • Bánh răng trụ thẳng
  • Bánh răng xoắn.
  • Bánh răng xoắn kép.
  • Bánh răng xương cá.
  • Bánh răng côn.
  • Bánh răng Worm.
  • Bánh răng Rack và Pinion

Xem Thêm : ĐÈN LED LÀ GÌ? GIỚI THIỆU CHI TIẾT VỀ CÔNG NGHỆ LED

các loại bánh răng

1. Bánh răng trụ thẳng

Bánh răng có mặt phẳng bước hình trụ được gọi là bánh răng trụ. Bánh răng trụ thẳng thuộc nhóm bánh răng trục song song và là bánh răng trụ có đường răng thẳng và song song với trục.

Bánh răng trụ thẳng là loại bánh răng được sử dụng rộng rãi nhất có thể đạt độ chuẩn xác cao với quy trình sinh sản tương đối đơn giản. Chúng có đặc tính là không có tải theo phía trục (tải dọc trục). To ra hơn của cặp chia lưới được gọi là bánh răng và nhỏ hơn được gọi là bánh răng.

2. Bánh Răng Xon c

Bánh răng xoắn được sử dụng với trục song song tương tự như bánh răng thúc và là bánh răng hình trụ có những đường răng uốn lượn. Chúng có khả năng chia lưới tốt hơn so với bánh răng thúc, độ êm cao hơn nữa và có thể truyền tải cao hơn nữa, làm cho chúng phù hợp cho những ứng dụng tốc độ cao.

Khi sử dụng bánh răng xoắn, chúng tạo ra một lực đẩy theo phía trục, điều này làm cho việc sử dụng các ổ trục là cấp thiết. Bánh răng xoắn được cung cấp với chuyển động quay theo chiều kim đồng hồ đeo tay và ngược chiều kim đồng hồ đeo tay, yêu cầu các bánh răng thủ công đối lập cho một cặp chia lưới.

3. Bánh Răng Xon Kép

Bánh răng xoắn kép khắc phục được vấn đề lực đẩy dọc trục ở bánh răng xoắn đơn bằng phương pháp sử dụng bộ răng kép nghiêng ngược chiều nhau. Một bánh răng xoắn kép có thể được xem là hai bánh răng xoắn kép được lắp gần nhau trên một trục chung.

Sự sắp xếp này loại bỏ lực đẩy dọc trục thực vì mỗi nửa của lực đẩy bánh răng đẩy theo phía trái lại, dẫn đến lực dọc trục thực bằng không. Sự sắp xếp này cũng sẽ có thể loại bỏ sự cấp thiết của không ít ổ đỡ lực đẩy. Tuy nhiên, bánh răng xoắn kép khó chế tạo hơn vì hình dạng phức tạp hơn.

4. Giá Đ Và Bánh Răng Thanh Răng

Bánh răng thanh răng và bánh răng trụ là một cặp bánh răng được tạo thành từ thanh răng và một bánh răng trụ được gọi là bánh răng trụ. Thanh răng có thể được đánh giá như một bánh răng nửa đường kính vô hạn (tức là một thanh phẳng) và được tạo thành từ các răng thẳng được cắt hoặc lắp trên mặt phẳng của thanh.

Tùy thuộc vào loại bánh răng mà nó được kết nối, các răng của thanh răng là song song (khi kết nối với bánh răng thúc) hoặc nghiêng (khi kết nối với bánh răng xoắn). Khi đối chiếu với mỗi thiết kế giá đỡ và bánh răng này, chuyển động quay có thể được chuyển đổi thành chuyển động thẳng hoặc chuyển động thẳng có thể được chuyển thành chuyển động quay.

5. Bánh Răng Côn

Bánh răng côn có hình dáng nón và được sử dụng để truyền lực giữa hai trục giao nhau tại một điểm (trục giao nhau). Một bánh răng côn có hình nón là mặt phẳng phân chia và các răng của nó được cắt dọc theo như hình nón. Các loại bánh răng côn gồm có bánh răng côn thẳng, bánh răng côn xoắn, bánh răng côn xoắn ốc, bánh răng côn, bánh răng côn, bánh răng mặt, bánh răng côn zerol và bánh răng hypoid.

6. Bánh Vít

Xem Thêm : Bổ sung hàng tồn kho (Inventory Replenishment) là gì?

Bánh răng trục vít là một cặp bánh răng xoắn từ cùng một tay quay với góc xoắn là 45 ° trên các trục không song song, không giao nhau. Vì tiếp điểm răng là một điểm nên khả năng chịu tải của chúng thấp và không thích hợp để truyền công suất lớn. Vì công suất được truyền qua sự trượt của không ít mặt phẳng răng nên những lúc sử dụng bánh răng xoắn phải lưu ý bôi trơn. Không có hạn chế về sự việc phối hợp của số lượng răng.

7. Bánh răng Worm

Hình dạng trục vít được cắt trên trục là con sâu, bánh răng giao phối là bánh con sâu, và với nhau trên các trục không giao nhau được gọi là bánh răng con sâu. Giun và bánh xe giun không giới hạn ở hình dáng trụ. Có loại kính giờ có thể tăng tỷ lệ xúc tiếp, nhưng việc sinh sản trở thành khó khăn hơn. Do sự xúc tiếp trượt của không ít mặt phẳng bánh răng nên giảm ma sát.

Vì lý do này, vật liệu cứng thường được sử dụng cho con sâu và vật liệu mềm được sử dụng cho bánh xe con sâu. Mặc dù hiệu quả thấp do xúc tiếp trượt, vòng xoay rất êm và không khiến tiếng ồn. Khi góc xoắn của trục vít nhỏ, chức năng tự khóa được tạo ra.

8. Bánh Răng Bên Trong

Bánh răng bên trong có răng cắt ở mặt trong của hình trụ hoặc hình nón và được ghép nối với bánh răng phía ngoài. Bánh răng trong được sử dụng chủ yếu cho bánh răng hành tinh và các khớp nối trục bánh răng. Số lượng răng khác biệt giữa bánh răng bên trong và phía ngoài bị hạn chế do các vấn đề không tự nhiên, trochoidal và cắt tỉa. Các hướng quay của bánh răng trong và bánh răng ngoài dạng lưới là như nhau, trong những lúc chúng ngược nhau khi hai bánh răng ngoài dạng lưới.

Ưu Đim Ca Bánh Răng

  • Đó là ổ dương do đó véc tơ vận tốc tức thời không đổi
  • Các quy định về thay đổi tỷ số véc tơ vận tốc tức thời có thể được thực hiện với sự trợ giúp của hộp số
  • Hiệu quả của nó rất cao
  • Nó có thể được sử dụng trong cả với tốc độ thấp
  • Nó có thể truyền các giá trị mô-men xoắn cao
  • Nó được xây dựng nhỏ gọn

Nhược Đim Ca Bánh răng

  • Chúng không phù hợp khi trục ở xa
  • Ở tốc độ cao, tiếng ồn và độ rung xẩy ra
  • Nó yêu cầu bôi trơn
  • Nó không có tính linh hoạt

Câu Hỏi Thường Gặp

Bánh răng là gì?

Bánh răng là một cụ thể chi tiết máy hình tròn quay có những răng cắt hoặc trong trường hợp là bánh răng hoặc bánh răng, có những răng được lắp vào (gọi là bánh răng), ăn khớp với một phòng ban có răng khác để truyền mô-men xoắn. Một bánh răng cũng sẽ có thể được gọi một cách không chính thức là một bánh răng. Một ưu điểm của bánh răng là các răng của bánh răng tránh khỏi sự trượt.

Các phòng ban của bánh răng là gì?

Các phòng ban của bánh răng : 1. Trục: Trục quay của bánh răng, nơi trục đi qua. 2. Răng: Các mặt răng cưa hình chiếu ra ngoài theo chu vi của bánh răng, dùng làm truyền chuyển động quay cho những bánh răng khác. … 3. Pitch Circle: Vòng tròn xác định “kích thước” của bánh răng.

Các loại bánh răng là gì?

Có nhiều loại bánh răng như: • Bánh răng trụ thẳng • Bánh răng xoắn. • Bánh răng xoắn kép. • Bánh răng xương cá. • Bánh răng côn. • Bánh răng Worm. • Bánh răng Rack và Pinion

You May Also Like

About the Author: v1000