62zz là gì? Chắc hẳn thuật ngữ này sẽ không còn xa lạ với những người dân “chơi xe” côn tay. Tuy nhiên, mức phổ biến của thuật ngữ vẫn gói gọn trong phòng ban người chơi chuyên nghiệp, so với người mới và người “ngoại đạo” thì 62zz vẫn còn tương đối mới mẻ.

Bạn Đang Xem: 62zz là gì? Giải mã thuật ngữ độ xe côn tay Ex150, Winner 150

62zz là gì?

Trước hết, 2 chữ zz phía sau số 62 là viết tắt của từ zên zin. Vậy 62zz có tức thị độ xy-lanh, nâng cấp phòng ban này lên kích cỡ to ra thêm nguyên bản. Số 62 chỉ kích cỡ của piston hay còn gọi là trái, trái 62 có tức thị kích cỡ piston 62mm.

Mục tiêu hỗ trợ cho động cơ hoạt động mạnh mẽ hơn, hay còn gọi là nâng cc, nâng phân khối.

Ví dụ cụ thể, khi độ 62zz cho xe Exciter 150. Ban sơ xe có công suất 150cc với trái 57mm thì sau khoản thời gian độ 62zz sẽ đạt công suất khoảng tầm 177cc.

Hay Winner của Honda mặc định là 150cc thì sau khoản thời gian lên 62zz sẽ đạt khoảng tầm 173cc.

Xem Thêm : Ớt Chuông trong tiếng anh là gì: Định nghĩa, ví dụ.

Vì sao có sự chênh lệch này?

Vì mỗi dòng xe ngoài chỉ số cc thì còn nhiều chỉ số khác của động cơ tác động trực tiếp đến quá trình độ, do đó, mặc dù cùng phân khối 150cc và cùng độ 62zz thì vẫn có sự chênh lệch về hiệu suất.

Ex150 lên 62zz bao nhiêu tiền?

Một trong những model độ 62zz phổ quát nhất là Ex150. Như vừa trình bày trên đây, sau khoản thời gian lên trái 62zz, Ex150 có khả năng bức phá từ 150cc ban sơ lên tới 177cc, đáp ứng nhu cầu chơi xe, thỏa mãn niềm mê say của người chơi.

Độ 62zz thực chất chỉ thay thế trái, không đụng chạm tới các thành phần khác.

Tuy nhiên, sau khoản thời gian lên trái 62zz, để động cơ đạt kết quả tốt nhất, phát huy tối đa hiệu suất của 62zz cần phải làm thêm một vài phòng ban liên quan khác.

Tiêu biểu như:

• Đầu quy lát
• Móc lớn đường hút xả
• Thay cam với thông số phù hợp
• Một bộ lò xo đầu chịu được ngưỡng cao
• Thay đổi họng xăng và co gió to ra thêm
• Thay lọc gió to ra thêm
• Thay kim phun có lưu lượng phun phù hợp hơn
• …

Xem Thêm : Mã Swift/BIC Code Ngân Hàng Agribank Chính Xác Nhất 2023

Tùy theo hiện trạng của xe và tay nghề của thợ. Họ sẽ có được những tư vấn phù hợp cho bạn.

Vì thế, giá độ 62zz có sự chênh lệch tùy vào mỗi xe, mỗi thợ, mỗi tiệm.

Tuy nhiên, theo khảo sát giá của thị trường hiện nay, năm 2021, thì mức giá trung bình dao động từ 13 – 18 triệu VND trọn gói độ 62zz, gồm có các thành phần đi kèm đã kể trên.

Ex135 lên 62zz bao nhiêu tiền?

Khi đối chiếu với Ex135 khi độ lên 62zz cũng cần được thực hiện các giai đoạn và phụ kiện tương tự như Ex150, do đó giá độ cũng tương tự.

Một số thay đổi thường đi kèm khi độ 62zz

• Đầu quy lát: đầu zin sẽ có được xucpap nhỏ, đường hút xả nhỏ, cam với valve lift nhỏ, overlap gần như không có, chất liệu trung bình khá. Do đó, tất cả chúng ta phải lên 4 cây xucpap to ra thêm – nhưng to ra thêm bao nhiêu thì tuỳ vào từng người thợ máy, nguyên tắc xucpap càng lớn thì sẽ càng đẩy dàn hơi lên rất cao dc (Ví dụ: 19/22 ex, 20/23 win).
• Hiện nay có nhiều hãng bán đầu quy lát được làm lớn sẵn, nhưng hiệu quả, dai sức nhất theo mình nhận định và đánh giá vẫn đang là Uma Racing. Các chúng ta cũng có thể mua những đầu này về sẽ cho độ bền và sức mạnh ok hơn đầu zin mod lại
• Móc lớn đường hút xả phù phù hợp với cc mới. Ví dụ 30mm.
• Thay cam với thông số phù phù hợp với phong cách chạy. Đọc thêm về phần cam tác động thế nào đến phong cách chạy tại đây: sentayho.com.vn/timhieucambrt.
• Một bộ lò xo đầu chịu được ngưỡng cao. Độ cứng phù hợp.
• Thay đổi họng xăng và co gió to ra thêm (34mm). Song song đổi TPS phù phù hợp với họng gió nay đã to ra thêm nhiều.
• Thay lọc gió to ra thêm (Kvàamp;N 0510, 1750).
• Thay kim phun có lưu lượng phun phù hợp hơn (180cc – 200cc).
• Tất nhiên cấu hình 62zz, nâng cc sẽ yên cầu một ống xả thoáng (32/33-51, suôn thẳng) để đạt được hiệu năng tốt nhất. Pô ém vẫn có thể đi được, nhưng sẽ hi sinh ga đầu khá nhiều.

54zz là gì? Lên 54zz có nhu cầu các gì và giá bao nhiêu?

▶ Xem thêm nội dung bài viết: