Độ PXL là bài độ cơ bản và khá nhẹ nhõm với đồng đội chơi xe. Cách độ xe gần như không đụng chạm đến động cơ hoặc chỉ thay đổi rất ít vị trí sắp xếp mà không nhất thiết phải đụng chạm thể tích buồng đốt. Vậy cụ thể thì độ PXL là gì? Có nên độ PXL không? Và nên biết gì khi quyết định độ?

Bạn Đang Xem: Độ PXL là gì? Có nên độ PXL không?

Hãy cùng Chợ Tốt Xe trả lời tất cả những vấn đề trên qua nội dung bài viết ở chỗ này.

Xe độ PXL là gì?

Thực chất độ PXL là những chỉnh sửa nhỏ như thay pô, lọc gió, ECU và bugi,… để tăng tốc nạp xả, tăng giới hạn vòng tua máy giúp xe hoạt động với hết công xuất. Vì không chỉnh sửa động cơ, buồng đốt nên độ PXL rất được ưa chuộng bởi ít ảnh hưởng tác động đến độ bền máy.

Đúng như tên gọi của bài độ thì 3 yếu tố chính cần được chỉnh sửa sẽ là Pô – Xăng – Lửa.

• Độ Pô với mục tiêu đây là lắp pô tăng với đường ống xả thoáng hơn để xả khí thải nhanh hơn.
• Độ Xăng hay đúng hơn là độ các rõ ràng nạp xăng và gió để tăng khả năng nạp liệu vào động cơ như kim phun, họng xăng, Bộ độ trung khí…
• Độ Lửa đây là độ ECU để mở khóa vòng tua máy cho xe chạy ở vòng tua máy cao hơn nữa thiết kế của nhà sinh sản, cho xe chạy được tốc độ tối đa cao hơn nữa xe zin đáng kể.

Ngoài ra còn có những bài độ nâng cao hơn nữa như:

• Độ pô xăng lửa rớt nắp: Yêu cầu phải tháo đầu bò xe, nong rộng cổ nạp và xả của xe để thay lò xo zin bằng lò xo độ.
• Pô xăng lửa cam: Tiến hành như bài pô xăng lửa rớt đầu nhưng phải thay luôn cả trục cam động cơ xe.

Có nên độ PXL không?

Sau khoản thời gian đã biết độ PXL là gì, thì để mang ra quyết định có nên độ PXL không hẳn các bạn sẽ cần tìm hiểu những ưu và nhược điểm của việc độ PXL.

Ưu điểm:

• Con xe độ PXL qua cảm nhận của nhiều người cho thấy thêm chạy đề pa mạnh hơn đáng kể.
• Tốc độ tối đa của xe cũng tăng do đã mở khóa vòng tua máy. Trung bình xe độ PXL nhanh hơn xe zin khoảng chừng 10-20km/h. Thậm chí là những chiếc độ sâu hơn và được sửa đổi tốt còn chạy nhanh hơn nữa.
• Bài độ PXL cơ bản cũng là bài độ tương đối ít ảnh hưởng tác động đến độ bền động cơ so với những bài độ khác.

Nhược điểm:

• Dù có ưu điểm ít ảnh hưởng tác động độ bền máy nhưng kiên cố độ bền xe độ PXL không thể tốt bằng xe zin. Tuổi thọ động cơ được nhà sinh sản tính toán kỹ, khi phải thao tác làm việc với công suất cao hơn nữa sẽ làm giảm độ bền và tuổi thọ động cơ.
• Ngoài ra, xe cũng sẽ bị ảnh hưởng tác động về độ ổn định. Sau một thời kì chạy xe sẽ bị tuột MAP, mất garanti hay tốn xăng phải đi set MAP sửa đổi lại.
• Tốn kém – Độ con xe PXL các bạn sẽ phải ném ra ít nhất 8-15 triệu VND tùy bài độ và lựa đồ lắp lên xe, thậm chí còn trên 20 triệu nếu như khách hàng muốn lựa toàn đồ ngon.
• Xe độ PXL thì kiên cố sẽ ngốn xăng hơn, bh sửa chữa tốn kém hơn, và nhất là rủi ro bị xử phạt khi chạy trên tuyến đường do tiếng pô quá bốc.

Vậy nên tùy theo nhu cầu và thị hiếu mà bạn phải cân nhắc những ngân sách, rủi ro và đánh đổi tuổi thọ xe để đã chiếm một chiếc xe mạnh hơn như ý muốn.

Độ PXL có nhu cầu các gì?

Xem Thêm : 4 Cách tính thời gian hoàn vốn chuẩn xác nhất cho các nhà đầu tư (Công thức + ví dụ)

Vậy các phòng ban của xe cần độ PXL là gì? Cùng Chợ Tốt Xe tìm hiểu tiếp!

Bô

Các bạn sẽ phải thay cây pô tăng với đường ống xả thì mới có thể đảm bảo khả năng xả khí thải nhanh hơn giúp động cơ máy thoáng hơn. Gọi là độ Pô nhưng phần quan trọng nhất là ống xả.

Lưu ý là cây pô sau khoản thời gian độ có khả năng xả khí thải nhanh và mạnh hơn nên tiếng pô rất bốc và khác biệt. Bạn phải lưu ý để tránh vấn đề xử phạt khi chạy xe trên tuyến đường.

Xăng

Khi tìm hiểu độ PXL là gì, kiên cố các bạn sẽ biết chữ X trong PXL đây là xăng. Xe muốn chạy bốc hơn thì phải đốt nhiều nhiên liệu hơn.

Việc độ Xăng thực chất là tăng khả năng nạp xăng vào động cơ bằng phương pháp thay những phòng ban như kim xăng điện tử, họng xăng, Bộ độ trung khí, bình xăng con.

Ví dụ như kim phun 160cc, 180cc có thể cải thiện đáng kể lượng nhiên liệu nạp vào buồng đốt giúp mỗi vòng tua máy mạnh hơn, xe đề pa bốc hơn.

Khi tăng nạp xăng cũng phải tăng nạp gió để hòa trộn với xăng. Cho nên, cổ gió cũng là phòng ban quan trọng cần thay.

Lửa

Khi đã tiếp tục tăng được khả năng nạp xả thì phần quan trọng cuối cùng là tăng khả năng đốt nhiên liệu bằng phương pháp thay ECU.

ECU zin đã trở nên nhà sinh sản khóa vòng tua máy nên phải độ ECU để tăng vòng tua máy giúp xe chạy với hết công xuất.

Độ ECU có những rủi ro nguy hiểm nhất định cần được tiến hành bởi những đơn vị kinh nghiệm và uy tín. ECU độ có thể dễ dàng mở tua máy và set map ECU phù hợp giúp động cơ đốt nhiên liệu và hoạt động hiệu quả nhất.

Một số phòng ban khác

Ngoài ba yếu tố chính, để giúp chiếc xe của bạn chạy ổn định mượt mà hơn, bạn phải độ thêm các rõ ràng phụ như bugi và mobin, cải thiện khả năng đánh lửa cho xe.

Xem Thêm : Lat Pulldown là gì? Cách tập Lat Pulldown để phát triển cơ xô

Lọc gió zin hút gió không tốt bằng lọc gió độ. Cho nên, nếu như khách hàng đã lên một con kim phun công suất lớn thì cũng nên cân nhắc thay lọc gió, hộc gió.

Ngoài ra nhiều nơi độ PXL sẽ độ cả nồi UMA. Vì một chiếc xe độ PXL tăng sức mạnh đáng kể có thể khiến nồi zin không đủ lực để bắt nhịp. Nên nếu như khách hàng đã chọn công thức độ tăng sức mạnh tối đa cho xe thì nồi là yếu tố kiên cố phải độ.

Tùy vào từng chiếc xe và công thức độ, ngân sách góp vốn đầu tư mà có thể có những rõ ràng bổ sung nhỏ khác.

Độ PXL có cần làm nồi không?

Tác dụng bộ nồi là để truyền momen lực từ động cơ qua sên về bánh sau của xe. Vậy nên tùy tình trạng bộ nồi còn mới hay là không và chủ xe muốn độ xe mạnh tới cỡ nào mà quyết định có làm nồi hay là không.

Như đã đề cập ở trên, nếu nồi đã xuống cấp trầm trọng hoặc không đủ lực để theo động cơ xe thì khi chạy sẽ cảm giác lì máy, không mượt khi lên ga. Trường hợp này sẽ không chỉ giảm trải nghiệm chạy xe mà còn khiến việc độ PXL trở thành vô nghĩa.

Vậy nên, đã chi tiền độ PXL, kiên cố bạn cũng phải cân nhắc độ cả bộ nồi tùy vào tình hình thực tế và mong muốn thành viên để đảm bảo chiếc xe của mình chạy với công suất mạnh nhất.

Lời kết

Qua nội dung bài viết này, chắc hẳn bạn đã nắm vững hơn độ PXL là gì, từ đó cũng tồn tại thể dễ dàng quyết định xem có nên nâng cấp chiến mã của mình hay là không.

Ngoài lựa chọn độ xe, bạn cũng tồn tại thể tìm mua những chiếc xe đã được độ vô cùng xịn xò trên thị trường hàng qua tay.

Chợ Tốt Xe hiện vẫn đang là kênh mua bán xe trực tuyến hàng đầu với hàng ngàn chiếc xe độ PXL trong tổng số hơn 40.000 tin rao bán xe đa dạng, nhiều chủng loại.

🏍 Chợ Tốt Xe Mua Bán Xe Máy Cũ ✓ Giá Rẻ ✓ Chất Lượng Tốt ✓ Uy Tín

Các tin rao bán này được chúng tôi đảm bảo về việc cung cấp đầy đủ và trung thực, từ thông số kỹ thuật, đến hình ảnh của sản phẩm. Ngoài ra, giá cả cũng cần được được niêm yết rõ ràng, sáng tỏ. Với tính năng lọc thông minh và xác thực theo từng hạng mục như giá cả, hãng xe, tình trạng, Chợ Tốt Xe luôn luôn được thẩm định là giao diện dễ sử dụng và chào đón hơn 14 triệu lượt truy cập mỗi ngày.