Tất cả chúng ta sát cánh cùng chiếc xe hơi của mình mỗi ngày trên mọi nẻo đường nhưng đã bao giờ nghĩ tới các phòng ban của nó hoạt động ra sao chưa? Và nhiều người đã thắc mắc MPI là gì? Chúng có tác động gì đến chiếc xe hơi của tất cả chúng ta hay là không? Hãy cùng PowerSteam đi trả lời nghi vấn này ngay sau đây nhé!

Bạn Đang Xem: MPI là gì? Nó có tác dụng gì đối với chiếc ô tô của chúng ta?

MPI là gì?

MPI – Multi Point Injection, hay còn gọi đơn giản là mạng lưới hệ thống phun xăng điện tử trên xe hơi. Đây là mạng lưới hệ thống phun nhiên liệu trước hết xuất ngày nay nhà sinh sản xe hơi Wolfsburg. Sau nhiều năm nghiên cứu và phát triển của ngành xe hơi thì loại động cơ này đã ngày càng phát triển. Và đặc biệt quan trọng, chúng đã trở thành “con cưng” của đa số hãng sinh sản xe hơi trên toàn cầu.

Phân loại mạng lưới hệ thống phun xăng điện tử

Dựa trên cấu trúc và nguyên tắc hoạt động, mạng lưới hệ thống phun xăng điện tử được chia làm ba loại như sau:

Mạng lưới hệ thống phun xăng đơn điểm SPI

Loại này chỉ dùng một vòi phun ở khu vực trung tâm để thay thế Bộ độ trung khí. Với chức năng sinh khí hỗn hợp trong quá trình nạp. Vì có cấu trúc đơn giản nên phun xăng SPI này còn có ngân sách sinh sản thấp, chỉ phù phù hợp với xe nhỏ.

Xem Thêm : Một số từ ngữ tiếng Anh nghề nối mi

Mạng lưới hệ thống phun xăng điện tử hai điểm BPI

Đây là sự việc cải tiến hơn từ mạng lưới hệ thống phun xăng SPI. Nó gồm hai vòi phun được đặt tại vị trí phía sau bướm ga. Nên đảm nhận nhiệm vụ hòa trộn đồng đều vật liệu hơn. Tuy nhiên, loại này lại không được ứng dụng phổ thông trong sinh sản xe hơi.

Mạng lưới hệ thống phun xăng điện tử đa điểm MPI

MPI là mạng lưới hệ thống phun xăng cực kỳ tân tiến. Chỉ việc ngay sau khoản thời gian phát động máy, không cần tốn thời kì để làm nóng động cơ thì mạng lưới hệ thống phun xăng điện tử có thể vận hành ngay ngay tức khắc. Tại mạng lưới hệ thống phun xăng điện tử MPI, ở trước xupap thì mỗi xi lanh sẽ tiến hành trang bị một vòi phun riêng biệt. Đây là cách giúp nhiên liệu được hút một cách triệt để vào xi lanh.

Khi vận hành, mạng lưới hệ thống vòi phun sẽ nhận tín hiệu từ góc quay trục khủy. Sau đó xác định thời vấn đề cần phun một cách xác thực. Đồng bộ tối ưu này là điều mạnh để mạng lưới hệ thống phun xăng MPI đạt được tỷ lệ nhiên liệu cấp thiết để bơm cho động cơ.

Ưu điểm của động cơ MPI là gì?

Mạng lưới hệ thống phun xăng điện tử MPI quy tụ những ưu điểm và sự tiền tiến nhất trong động cơ xe hơi. Sau đây là những điểm mạnh không thể phủ nhận của nó:

• Hỗn hợp xăng-không khí làm mát bằng nước nên có thể duy trì nhiệt độ có thể chấp nhận được trong động cơ. Điều này giúp chống lại tình trạng kẹt xăng-khí
• Mạng lưới hệ thống tinh chỉnh và điều khiển truyền động thủy lực tiền tiến. Do đó giúp giảm đáng kể tiếng ồn, hạn quyết sách rung do động cơ đang hoạt động tạo ra
• Có thể thực hiện đánh lửa giúp tăng độ nhạy của bướm ga nằm trên bàn đạp ga. Giúp mở rộng đáng kể khả năng tài xế xe hơi
• Tiết kiệm ngân sách và chi phí xăng dầu một cách đáng kể
• Đây là loại mạng lưới hệ thống nhiên liệu ổn định và có độ tin cậy cao
• Mạng lưới hệ thống phun này ít yên cầu về chất lượng sản phẩm nhiên liệu hơn so với những loại truyền thống

Xem Thêm : Giãn ruột sinh lý ở trẻ sơ sinh: 5 dấu hiệu nhận biết và 8 việc cần làm ngay 

Ngoài ra, động cơ MPI này dễ dàng sửa chữa và không tốn kém để bảo trì. Hơn nữa, xăng 92 khá phù phù hợp với nó nên có thể giúp người tinh chỉnh và điều khiển xe hơi có thể tiết kiệm ngân sách ngân sách. Và khi so sánh kim phun tân tiến, có thể nhận thấy rằng: do được cung cấp nhiên liệu trực tiếp vào xi-lanh, dẫn đến công suất của nó mạnh hơn một tẹo. Hơn nữa, khí thải được sạch hơn và mức tiêu hao nhiên liệu thấp hơn đáng kể.

Nhược điểm của MPI là gì?

Một nhược điểm của MPI là ngân sách sửa chữa và phụ tùng thay thế rất rộng. Mạng lưới hệ thống điện tử này sở hữu cấu trúc phức tạp hơn. Do đó dẫn đến việc bảo trì chúng cũng giá bán đắt hơn. Và thông thường, các tài xế của những chiếc xe có động cơ MPI cần phải yêu cầu làm sạch kim phun và tùy chỉnh cấu hình lại các lỗi thiết bị điện.

Ngoài ra, cần lưu ý một số điều là nhà sinh sản đã công bố tài nguyên động cơ tối thiểu là 300 nghìn km. Do đó, để chiếc “xế hộp” của bạn không gặp sự cố trong quá trình lưu thông thì phải hay dầu nhớt và bộ lọc định kỳ.

Vậy là bài san sẻ trên đây của PowerSteam đã hỗ trợ độc giả hiểu chi tiết cụ thể hơn về MPI là gì? Hy vọng chúng có thể khiến cho bạn hiểu biết rõ hơn về một số nguyên tắc hoạt động hay ho của “xế hộp”. Hãy nhớ là theo dõi chúng tôi để biết thêm nhiều thông tin có lợi nhất bạn nhé!

Xem thêm:Động cơ là gì? Những điều nên biết về hoạt động của động cơ xe xe hơiESP là gì? Mạng lưới hệ thống cân bằng điện tử có chức năng gì trên xe xe hơi?Roda là gì? Cần lưu ý những gì khi chạy roda xe xe hơi