“Huyền thoại” xe máy “kim vàng giọt lệ” – ký ức “dữ dội” của tuổi thơ 8x

Chúng tôi rất vui mừng được chia sẻ kiến thức sâu sắc về từ khóa Kim vang giot le nghia la gi và hy vọng rằng nó sẽ hữu ích cho bạn đọc. Bài viết tập trung trình bày ý nghĩa, vai trò và ứng dụng của từ khóa này trong việc tối ưu hóa nội dung trang web và chiến dịch tiếp thị trực tuyến. Chúng tôi cung cấp các phương pháp tìm kiếm, phân tích và lựa chọn từ khóa phù hợp, cùng với các chiến lược và công cụ hữu ích. Hy vọng rằng thông tin mà chúng tôi chia sẻ sẽ giúp bạn xây dựng chiến lược thành công và thu hút lưu lượng người dùng. Xin chân thành cảm ơn sự quan tâm và hãy tiếp tục theo dõi blog của chúng tôi để cập nhật những kiến thức mới nhất.

Hãng xe nổi tiếng của Nhật Bản Honda mở màn sinh sản Super Cub vào năm 1958. Chữ Cub là viết tắt của Cheap Urban Bike (Xe Thành thị Rẻ tiền), vì mục tiêu của dòng xe máy này là một phương tiện vận chuyển trong tỉnh thành rẻ tiền. Mẫu xe này sử dụng động cơ 4 kỳ 1 xy-lanh dung tích 49cc cho công suất 4,5 sức ngựa, tốc độ tối đa là 50 km/h. Mẫu xe này khơi mào cho một “trang sử hào hùng” của Super Cub.

Bạn Đang Xem: “Huyền thoại” xe máy “kim vàng giọt lệ” – ký ức “dữ dội” của tuổi thơ 8x

Sở dĩ gọi là “kim vàng giọt lệ” bởi nó có cây kim chỉ tốc độ màu vàng và một đèn nhỏ màu vàng sẽ sáng lên nếu chạy quá 40km/h. Sở dĩ gọi là “kim vàng giọt lệ” bởi vì nó có cây kim chỉ tốc độ màu vàng và một đèn nhỏ màu vàng sẽ sáng lên nếu chạy quá 40km/h. Ảnh minh họa

Super Cub xuất hiện trên các đường phố Nhật Bản từ trên đầu thập niên 60 của thế kỷ trước nhưng phải hơn 10 năm tiếp theo, dòng xe này mới nhập khẩu vào Việt Nam. Suốt thời bao cấp, đường phố thủ đô ghi dấu ấn của nhiều loại Cub trong đó có Super Cub đời 81 “kim vàng giọt lệ”. Mẫu xe này được trao dạng với đèn trước của là đèn “tròn, 3 số (Gear). Sở dĩ gọi là “kim vàng giọt lệ” bởi vì nó có cây kim chỉ tốc độ màu vàng và một đèn nhỏ màu vàng sẽ sáng lên nếu chạy quá 40km/h.

Dòng xe này ra đời vào thời kỳ khủng hoảng toàn diện nhiên liệu hóa thạch (dầu mỏ) nên gọi là dòng “Economy” tức là dòng “tiết kiệm chi phí nhiên liệu”. Super Cub 81 đã từng được xem là một trong những lịch sử một thời của Honda nói riêng và lịch sử vẻ vang xe máy nói chung, nhờ vào lợi thế về tính chất tiện dụng, dẻo dai và tiết kiệm chi phí xăng.

Anh nguồn internet Anh nguồn internet

Tại thị trường Việt Nam, Honda Cub đến Việt Nam vào giữa trong thời gian 1980. Chiếc xe Cub có nhẽ là hình ảnh quá thân thuộc, gắn liền với tuổi thơ của khá nhiều người. Cũng chính nhờ chiếc xe Cub này mà khi nhắc tới xe máy, xe mô tô thì người ta nghĩ ngay đến Honda, đủ để nói lên thành công của dòng xe này ở thị trường Việt Nam.

Xem Thêm : File CDR là gì? Điểm danh các phần mềm hỗ trợ xem file CDR

Tuy mang tên gọi là một chiếc xe giá rẻ nhưng Honda Cub thời đó đáng giá cả một gia tài. Nói nôm na sở hữu một chiếc Honda Cub lúc bấy giờ là một chiếc gì đó tự hào gớm ghê lắm, nó cũng như một chiếc xe hơi hạng sang ngày này vậy. Ước tính để sở hữu chiếc xe Cub thời đó phải ném ra tới 5 – 7 cây vàng, một số tiền vô cùng lớn lúc bấy giờ.

Thời ấy, sở hữu chiếc xe Cub được xem là tài sản vô cùng quý giá, nó chỉ được sử dụng vào những dịp quan trọng. Còn sót lại, nó được lau chùi cẩn thận và cất giữ ở những vị trí trọng thể để còn tiện cho việc “nhắm nhía”.

Anh nguồn internet Anh nguồn internet

Nói cách khác nó là dòng xe duy nhất vĩnh cửu và thịnh hành mãi đến ngày này. Đâu đó, trên phố phố ta vẫn thấy thấp thoáng bóng hình các chiếc xe Cub. Dù cho màu sơn có phai nhưng vẫn bon bon cùng năm tháng.

Hiện nay, có một trào lưu luôn luôn được giới chơi xe ưa thích, đó đó là mốt chơi xe Cub độ. Nhất là những người dân ưa thích sự hoài cổ thường lựa chọn các dòng xe như Honda Little Cub 14, Honda cub 125, Honda Cub ez90… Kết phù hợp với các món phụ tùng hiếm độc đáo. Từ đó cho ra đời một chiếc xe vừa đậm dấu ấn thời kì, vừa thể hiện nét cá tính của riêng mình.

Trò chuyện với Infonet, một thợ sửa xe tại thủ đô đã cho chúng ta biết: Xe Cub 81 là một trong những dòng xe được người dân ưa thích nhất vì những ưu điểm của nó. Ưu điểm trước tiên là độ bền của xe cao, có thể sử dụng được trong nhiều năm lại rất ít hư hỏng. Thiết kế của xe đơn giản, gọn nhẹ hơn các loại xe khác ví như không có két nước, không có quạt gió.

Anh nguồn internet Anh nguồn internet

Phụ tùng của xe dễ mua và giá cả phù hợp không thật tốn kém. Người dùng có nhiều lựa chọn, có thể chọn giữa đồ Nhật hoặc do Việt Nam sinh sản.

Xem Thêm : Take For Granted là gì và cấu trúc cụm từ Take For Granted trong câu Tiếng Anh

Các phòng ban của xe hay phải thay thế như giảm sốc lá côn, vành, nan hoa, má phanh hoặc những phụ tùng khó hơn như cuộn nổ, lá côn, người Việt nam đều sinh sản được hết. Hơn nữa, khối lượng và kích thước của xe nhỏ nhẹ phù phù hợp với vóc dáng của người Việt Nam và phục vụ việc đi lại trong phố rất tiện lợi.

Tuy nhiên, xe cũng xuất hiện một vài nhược điểm như giảm sốc kém khi đi đường xấu. Xe hơi thấp nên nếu đi khoảng chừng cách xa sẽ dễ bị mỏi. Tốc độ của xe cũng chậm so với những mẫu xe mới. Tốc độ tối đa của xe chỉ đạt ngưỡng 50km/h.

Ngược dòng ký ức, đi tìm vẻ đẹp hoang vu của mẫu xe máy được mệnh danh “Hoàng tử đen”

Trong thời kỳ khó khăn trong thời gian 80 của thế kỷ trước đã xuất hiện “chàng kỵ sỹ” khoác trên mình bộ cánh đầy bụi …

Tận hưởng vẻ đẹp “0 tuổi” của mẫu xe máy “đốn tim” bao thế hệ

Mang tên thật là Honda Cub 50 Custom, Cub 82 được đánh giá và nhận định là mẫu xe máy Honda có độ bền và tuổi thọ lâu …

Mẫu xe máy được mệnh danh “thánh phượt”, sau nhiều thập niên vẫn chưa tìm ra “đối thủ”

Mẫu xe máy côn tay Honda Win 100 ra đời tại Indonesia từ những năm1986 và ngưng sinh sản vào năm 2005. Mẫu xe này …

You May Also Like

About the Author: v1000