Giới chơi xe thường có câu nói đùa rằng: “Của bền tại người, xe ngon tại roda”. Vì vậy, để xe có tuổi thọ bền vững và kiên cố hơn, chạy roda là điều cấp thiết. Vậy chạy roda là gì?

Bạn Đang Xem: Chạy roda là gì? Cách chạy roda cho từng loại xe?

Chạy roda là gì?

Roda hay còn được gọi là rodai. Đây là phương thức chạy xe mỗi lúc đi xe mới. Phương thức này sẽ giúp động cơ xe dai sức, mạnh mẽ hơn trong quá trình sử dụng sau này. Do đó, khi thực hiện chạy roda, các bạn nên chạy thật nhẹ nhõm sau đó tăng dần mức độ lên.

Chạy roda giúp động cơ dai sức hơn

Xe mới sắm chạy roda ra làm sao cho đúng?

Theo Chuyên Viên, khi thực hiện chạy roda, các bạn phải thận trọng trong một.000km trước hết. Tại một.000 đến 3.000km tiếp theo, các bạn vẫn phải roda kỹ nhưng có thể tăng vọt ép động cơ hoạt động nặng hơn nhằm tăng sức mạnh của động cơ. Từ 3.000km trở đi, các bạn cũng có thể sử dụng xe thoải mái theo ý của mình.

Cách chạy roda cho từng loại xe tay ga

Chạy roda xe số

Nổ máy trước lúc chạy

Từ đó, các bạn phải cho xe nổ máy khoảng tầm 1 phút sau đó mới chạy xe để nhớt có thể bơm đều tới các rõ ràng máy. Từ đó, tránh khỏi tình trạng hao mòn cũng như các rõ ràng này được bôi trơn đầy đủ.

Nếu trong vòng 3 ngày bạn không sử dụng xe thì những bạn nên đạp mồi trước lúc phát động để khi phát động sẽ dễ dàng hơn, ổn định hơn.

Không thốc ga

Xem Thêm : Giấy nhận nợ là gì? Mẫu Giấy nhận nợ mới nhất 2023

Tuyệt đối không được thốc ga

Hành vi này sẽ làm các rõ ràng máy có thể thao tác tốt hơn. Không những không thốc ga, các bạn phải lên xuống ga nhẹ nhõm để xe dai sức, tiết kiệm ngân sách và chi phí nhiên liệu hơn.

Tăng giảm số liên tục

Để hộp số thao tác trơn tru hơn, các bạn cũng nên trả số đều đặn trong quá trình chạy roda dù quãng đường đang đi phẳng phiu. Cụ thể, khi mới nổ máy, các bạn đợi máy nóng sau đó trả số một vòng từ 0 tới 4 rồi trả trái lại từ 4 về 1. Sau thời điểm hoàn thành quá trình này, các bạn mới cho xe chạy nhé. Khi chạy xe, các bạn tăng giảm số cùng tốc độ phù hợp cho từng số là được. Khi thực hiện hành động này một cách thường xuyên, các các bạn sẽ cảm nhận chiếc xe hoàn toàn khác với việc lên số, trả số trơn tru hơn, không bị kẹt hay giật số.

Không nổ máy tại chỗ quá 5 phút

Ngoài việc không thốc ga, các bạn cũng tuyệt đối không được để xe nổ máy tại chỗ quá 5 phút. Nếu xe nổ máy tại chỗ quá 5 phút sẽ làm động cơ bị quá nhiệt và nhanh bị hỏng.

Thay nhớt đều đặn

Nhớt đóng vai trò quan trọng và tác động ảnh hưởng không nhỏ tới quá trình thao tác của động cơ. Bởi lẽ, trong quá trình chạy roda, các rõ ràng máy cũng sẽ dần dần bị hao mòn tạo ra các mạt sắt trong nhớt. Nếu các bạn không thay nhớt đúng thời khắc sẽ gây nên hại máy. Vì vậy, các bạn nên thay nhớt trong các mốc như 150km, 500km, 1.000km, 2.000km.

Thay nhớt định kỳ theo từng mốc nhất định

Lưu ý, khi thay nhớt, các bạn phải thay đủ lượng nhớt cấp thiết. Nếu đổ quá ít nhớt sẽ làm các rõ ràng máy bị đỏ, lâu ngày sẽ bị hỏng. Trong những lúc đó, nếu đổ quá nhiều nhớt sẽ sinh ra các bọt khí trong quá trình động cơ vận hành khiến roan máy rất dễ bị hỏng hay sên cam bị dãn.

Xem Thêm : Game RTS Là Gì? Những Điều Cần Biết Về Game Chiến Thuật Thế Giới Thực

Không tinh chỉnh ở cùng một tốc độ khi chạy đường dài

Nhiều bạn nhận định rằng chạy nhất thiết tốc độ sẽ làm xe tiết kiệm ngân sách và chi phí xăng hơn. Điều này cũng đúng nhưng chỉ một phần. Bởi lẽ nếu như bạn không thay đổi tốc độ sẽ làm xe sau nay bị lì. Trong những lúc đó, nếu tăng giảm ga nhẹ nhõm trong quá trình chạy roda thì sẽ giúp xi-lanh, piston được mài mòn đều từ trên đầu đến cuối và xe có thể hoạt động được ở nhiều dải tốc độ khác nhau.

Ở từng mốc roda, tăng tốc độ tối đa khác nhau

Với quá trình này, các bạn cũng có thể hiểu là lúc chạy từ 0 – 150km, các bạn nên chạy tốc độ tối đa là 40km/h nhưng đến khoảng tầm 150 – 500km thì tốc độ tối đa nên thay đổi thành 50km/h. Cứ 100km tiếp theo, các bạn lại thêm vào đó khoảng tầm 5km/h để tính ra được tốc độ tối đa cần đạt được nhé.

Chạy roda xe tay ga

Kéo ga đều đặn phù hợp với từng mốc

Do sử dụng hộp số vô cấp nên việc chạy roda xe tay ga đơn giản hơn khá nhiều. Các bạn chỉ việc kéo ga đều đặn phù hợp với từng mốc là được. Cụ thể, sau 1.000km trước hết, các bạn cũng có thể vận chuyển với tốc độ 70km/h để khiến máy nhẹ hơn. Ngoài ra, lúc kéo ga, các bạn cũng nên kéo ga từ từ chứ không nên từ 20km/h mà vọt lên 40km/h luôn. Thêm nữa, các bạn cũng nên “siêng năng” thay nhớt định kỳ nhé.

Không dừng lại ở đó, các bạn nên vệ sinh x bằng máy rửa xe công nghiệp để xe có thể bền đẹp hơn.

Chạy roda xe máy dùng côn tay đúng cách

Roda xe máy dùng côn tay không hề khó

Chạy roda xe máy dùng côn tay đúng cách cũng không có quá nhiều sự khác biệt so với xe số. Các bạn chỉ việc nhấp nhả côn nhẹ nhõm, từ tốn là được. Bởi lẽ, nếu nhả côn đột ngột hay vừa nhả côn vừa ga sẽ làm bộ côn nhanh bị mòn và vững chắc các các bạn sẽ tốn một khoản ngân sách để sửa chữa đấy.

Như vậy, với khái niệm chạy roda là gì các bạn hẳn đã hiểu cụ thể về phương thức này và sẽ tự tập cho mình một thói quen tốt giúp xe vận hành trơn tru hơn và tiết kiệm ngân sách và chi phí nhiên liệu hơn.