Dên xe máy là gì? Thay dên xe máy giá bao nhiêu?

Chúng tôi rất vui mừng chia sẻ kiến thức về từ khóa Den xe may la gi để tối ưu hóa nội dung trang web và tiếp thị trực tuyến. Bài viết cung cấp phương pháp tìm kiếm, phân tích từ khóa và chiến lược hiệu quả. Cảm ơn sự quan tâm và hãy tiếp tục theo dõi để cập nhật kiến thức mới.

Xe máy của bạn có đang hoạt động thường ngày và ổn định hay là không? Nếu một ngày nào đó bạn phát hiện xe những tín hiệu thất thường như: chạy ì ạch, xe phát ra tiếng lạch cạch khi đang làm việc thì chứng tỏ rằng chiếc xe của bạn đang gặp vấn đề về tay dên. Vậy hiện tượng lạ dên xe máy là gì? Đừng bỏ qua nội dung bài viết này để biết được cách xử lý bạn nhé!

Bạn Đang Xem: Dên xe máy là gì? Thay dên xe máy giá bao nhiêu?

Dên xe máy là gì?

Dên/tay dên xe máy
Dên/tay dên xe máy

Dên xe máy là tên gọi gọi của thanh truyền hay còn được gọi là tay dên – một rõ ràng và cụ thể bên trong xe máy. Nguồn gốc của tên gọi dên xe máy được bắt nguồn từ tiếng Pháp “bielle”. Từ đó, tay nên là phòng ban nối cốt máy đến pít – tông để truyền lực từ pít – tông xuống cốt máy. Phòng ban này còn có nhiệm vụ lay động động thẳng của piston thành chuyển động xoay tròn của cốt máy. Hoặc đơn giản hơn thì dên đây chính là rõ ràng và cụ thể trung gian giúp dẫn truyền lực từ rõ ràng và cụ thể này đến rõ ràng và cụ thể khác và trái lại.

Dên được ứng dụng rất nhiều trong nghành nghề chế tạo máy. Ví dụ: trong động cơ đốt trong, lực từ trục khuỷu tới pít tông sẽ tiến hành dên tương trợ truyền lực để nén ép không khí trong buồng đốt. Trái lại truyền lực từ piston do khí cháy giãn nở tới trục khuỷu làm quay trục.

Kết cấu của tay dên xe máy

Tay dên xe máy được kết cấu bởi 3 phần đó là:

Dên xe máy gồm những bộ phận nào?
Dên xe máy gồm những phòng ban nào?

– Phần đầu nhỏ: dùng làm lắp chốt pít-tông, có lỗ hình trụ.

– Phần đầu to: là phòng ban lắp với cổ khuỷu

(Bên trong của tất cả lỗ đầu nhỏ và lỗ dầu tp đều phải sở hữu một lớp bạc lót hoặc vòng bi)

Xem Thêm : JD LÀ GÌ ? Ý NGHĨA VÀ VAI TRÒ BẠN CẦN BIẾT VỀ JD CHUẨN

– Thân nối đầu nhỏ với đầu to: thường có tiết diện ngang hình chữ I, có khả năng giảm trọng lượng và khả năng chịu lực.

Các loại tay dên xe máy

– Dên zin: là dên gốc của nhà sinh sản, có kích thước khá vừa vặn với buồng máy, giúp tạo cho máy khi hoạt động được cân bằng và tránh khỏi những rung lắc.

– Dên chích: là dêm có ắc dên được rời ra xa với cốt dên, nhằm tăng hành trình dài piston cũng như thể tích xi lanh, và tăng phân khối xe.

– Đôn dên: cũng luôn có chung những nguyên tắc như dên chích nhưng khác biệt tại vị trí là má dên sẽ to hơn để đáp ứng được những mục tiêu khác ví như: tích trữ thêm động năng cho bánh dad hoặc kiềng ắc dên trưởng thành và cứng cáp hơn, tăng khối lượng… Kỹ thuật “đôn dên” chủ yếu thường dùng cho một số một số loại xe chở nặng, xe thồ chạy đường nhiều dốc và một số tay đua xe máy.

Lột dên xe máy là gì?

Nguyên nhân dẫn đến hiện tượng lạ lột dên xe máy?

So với một số dòng xe máy số, nhất là dòng xe Future X sau một thời kì sử dụng sẽ thường gặp phải tình trạng lột dên. Hiện tượng lạ này còn có những biểu hiện như sau:

Do dầu nhớt trong xe thường bị lẫn một số tạp chất như: cát, mạt kim loại hoặc khi hết nhớt thì vòng ngoài của bạc đạn (phòng ban thuộc tay dên) thường rất nhanh bị bào mòn, sẽ tạo thành một khe hở lớn giữa tay ắc dên và tay dên. Chính hiện tượng lạ này sẽ tạo ra những tiếng lạch cạch chói tai khi pít – tông chuyển động, mà nhiều người vẫn thường gọi là lột dên.

Hiện tượng lột dên chủ yếu xảy ra ở các dòng xe số
Hiện tượng lạ lột dên chủ yếu xẩy ra ở các dòng xe số

Nguyên nhân chính dẫn đến hiện tượng lạ lột dên thường được cho là vì đường nhớt bôi trơn bị bạc dên hoặc xe bị thiếu nhớt làm xe bị mất đi độ nhờn, đũa dên bị vỡ, cháy, khi lột dên thì tay dên bị kẹt cứng, không thể quay được.

Vì ban sơ hiện tượng lạ lột dên chỉ phát ra những tiếng kêu lạch cạch và chạy ì ì không bốc, nên nếu chủ xe không phát hiện sớm thì má bạc sẽ rất nhanh bị hao mòn và hỏng bộ đầu lòng trái bạc ở trong khiến cho chủ xe tốn rất nhiều ngân sách sửa chữa. Vì vậy mà hiện tượng lạ lột dên cần được phát hiện và xử lý ngay bằng phương pháp nhanh chóng mang đến những tiệm sửa xe máy chuyên nghiệp hoặc một số trung tâm bảo hành để đôn dên xe máy.

Cách xử lý khi bị đôn dên xe máy

Xem Thêm : DNA là vật chất di truyền

Cách làm của những người dân thợ sửa xe khi gặp xe máy bị lột dên đó là ép dên. Vậy quy trình ép dên cụ thể là gì?

– Người thợ sẽ dùng máy ép thủy lực để tháo toàn bộ cây dên.

– Thay bạc đạn đũa

– Ép lại vòng bạc đạn

– Thay dên mới

– Dùng máy ép thủy lực ép lại

giá bán cho một lần ép dên xe máy thường dao động từ 100.000 – 200.000 chưa tính ngân sách thay dã máy, phốt… Thông thường, tùy từng tình trạng lột dên mà thợ sửa xe sẽ kiểm tra xem có linh phụ kiện nào bị hỏng không để xử lý luôn.

Thay dên xe máy giá bao nhiêu?

Giá thay dên xe máy có thể dao động từ 200.000 đồng cho tới hàng triệu. Tuy nhiên lời khuyên của chúng tôi giành riêng cho bạn là nên góp vốn đầu tư thay dên thật tốt để động cơ có thể vận hành một cách tốt hơn. Bởi dên là một phòng ban vô cùng quan trọng yên cầu độ bền cao.

Vậy là tất cả chúng ta vừa cùng nhau khám phá những thông tin vô cùng hữu ích về dên xe máy – một phòng ban nghe khá lạ lẫm nhưng lại vô cùng quan trọng của xe máy. Hy vọng rằng những hướng dẫn về phong thái xử lý xe khi gặp phải tình trạng lột dên mà mayruaxe.org vừa hướng dẫn sẽ hỗ trợ cho chiếc xe máy yêu quý của bạn luôn khỏe mạnh.

You May Also Like

About the Author: v1000

tỷ lệ kèo trực tuyến manclub 789club