Câu 25: Khái niệm, chức năng, tác dụng và cơ sở hiến pháp của B/L? (20d)Câu 25 : Khái niệm, công dụng, tính năng và cơ sở hiến pháp của B / L ? ( 20 d )Khái niệm :

Bạn Đang Xem: Cor là gì – Làm cha cần cả đôi tay

Là một chứng từ vận chuyển sản phẩm & hàng hóa bằng đường thủy do người vận chuyển hoặc thay mặt của họ cấp cho tất cả những người gửi hàng sau lúc đã xếp hàng lên tàu hoặc sau lúc đã nhận được hàng để xếp.

Bạn đang xem: Cor là gì

Vận đơn có 3 chức năng chính:

Vận đơn là dẫn chứng về việc người luân chuyển đã nhận được lên tàu với số lượng, chủng loại, thực trạng sản phẩm & sản phẩm & hàng hóa để luân chuyển hàng từ cảng gửi tới cảng trả hàng. Như vậy vận đơn là biên lai nhận hàng của người vận chuyển cấp cho tất cả những người gửi hàng .Vận đơn gốc là chứng từ dùng làm định đoạt và nhận hàng hay là chứng từ xác nhận quyền sở hữu sản phẩm & sản phẩm & hàng hóa được ghi trong vận đơn .Vận đơn đường thủy là vật chứng xác nhận hợp đồng vận chuyển sản phẩm & sản phẩm & hàng hóa bằng đường thủy đã được ký kết .Tác dụng của vận đơn :Là cơ sở pháp lý kiểm soát và kiểm soát và điều chỉnh quan hệ giữa người xếp hàng, nhận hàng và người vận chuyển .Là địa thế địa thế căn cứ để khai báo Thương chính và làm thủ tục xuất nhập khẩu .Là địa thế địa thế căn cứ để nhận hàng và xác lập số lượng sản phẩm & sản phẩm & hàng hóa người bán gửi cho tất cả những người mua .Cùng với những chứng từ khác của sản phẩm & hàng hóa lập thành bộ chứng từ thanh toán giao dịch tính sổ tiền hàng .Là chứng từ quan trọng trong bộ chứng từ khiếu nại người bảo hiểm và những người dân có tương quan khác .Được sử dụng làm chứng từ cầm đồ, mua và bán, chuyển nhượng ủy quyền ủy quyền sản phẩm & sản phẩm & hàng hóa ghi trên vận đơn .Người nhận hàng dùng bản vận đơn gốc cùng sách vở xác nhận cơ quan, hoặc sách vở xác nhận nhân thân của người ghi trên vận đơn để lấy Lệnh giao hàng từ Đại lý tàu. Song song làm những thủ tục để triển khai nhận hàng từ tàu hoặc nhận hàng tại kho của mình tùy theo xét tuyển kèm theo thoả thuận .Cơ sở hiến pháp B / L :Hàng hoá đã được trao để xếp hoặc đã được xếp lên tàu.Biên lai thuyền phóCăn cứ vào bảng tổng hợp xếp hàng lên tàu ( General loading report)Trong trường hợp Mate’s Receipt có ghi chú ( vd: hàng hoá không tốt, vỏ hộp, kí mã hiệu không đúng…) thì phải có thêm thư đảm bảo của người gửi hàng.Câu 26: Các nhà vận tải biển có thể cấp những loại BL gì? Phân biệt sự khác nhau giữa “ Shipped on board BL” và “ Received for shipment BL”? (15d)Hàng hoá đã được trao để xếp hoặc đã được xếp lên tàu. Biên lai thuyền phóCăn cứ vào bảng tổng hợp xếp hàng lên tàu ( General loading report ) Trong trường hợp Mate’s Receipt có ghi chú ( vd : hàng hoá không tốt, vỏ hộp, kí mã hiệu không đúng … ) thì phải có thêm thư bảo vệ của người gửi hàng. Câu 26 : Các nhà vận tải biển hoàn toàn có thể cấp những loại BL gì ? Phân biệt sự khác nhau giữa “ Shipped on board BL ” và “ Received for shipment BL ” ? ( 15 d )* Địa thế căn cứ vào cách chuyển nhượng ủy quyền ủy quyền gồm có :+ Vận đơn đích danh ( Straight B / L )+ Vận đơn xuất trình hay vận đơn vô danh ( To bearer B / L )+ Vận đơn theo lệnh ( To order B / L )* Địa thế căn cứ vào tình hình xếp tháo dỡ sản phẩm & hàng hóa+ Vận đơn đã xếp hàng ( Shipped on board B / L )+ Vận đơn nhận hàng để xếp ( Received for shipment B / L )

Xem Thêm : ABO là gì? Có đặc điểm ra sao? Sự thật thú vị về ABO

* Địa thế căn cứ vào ghi chú của thuyền trưởng ghi trên vận đơn:+ Vận đơn hoàn hảo (Clean B/L)

+ Một vận đơn có ghi những khuyết tật của sản phẩm & sản phẩm & hàng hóa, container gọi là một vận đơn không tuyệt đối ( Unclean B / L ) .* Địa thế căn cứ vào hành trình dài dài luân chuyển sản phẩm & sản phẩm & hàng hóa .+ Vận đơn đến thẳng ( Direct B / L )+ Vận đơn chở suốt ( Through B / L )+ Vận đơn vận tải đường đi bộ phối hợp ( Combined / Multimodal Transport B / L )* Phân biệt :+ Vận đơn đã xếp hàng ( Shipped on board B / L )

Là vận đơn được cấp sau lúc sản phẩm & hàng hóa đã được xếp lên tàu. Người mua và nhà băng tính sổ đều yên cầu xuất trình loại vận đơn này, vì đây là bằng cớ chứng minh người bán đã hoàn thành nghĩa vụ trong hợp đồng.

Xem thêm: Tổng Cục Thống Kê Tiếng Anh Là Gì, Tất Cả Những Thông Tin Liên Quan Đến Gso

+ Vận đơn nhận hàng để xếp ( Received for shipment B / L )Là vận đơn được cấp trước lúc sản phẩm & sản phẩm & hàng hóa được xếp lên tàu. Nếu thư tín dụng thanh toán không lao lý thì nhà băng quốc gia không đồng ý vận đơn này .Câu 27: COR là gì? Lập ở đâu? Nội dung chủ yếu? Lập COR dựa vào những thông tin cho trước? (20d)Câu 27 : COR là gì ? Lập ở đâu ? Nội dung hồ hết ? Lập COR dựa vào những thông tin cho trước ? ( 20 d )Giấy ghi nhận hàng hư hỏng vỡ ( Cargo outtur n report – COR )

Trong quá trình xếp tháo dỡ sản phẩm & hàng hóa, nếu thấy hàng bị hư hỏng, vỡ thì những bên (tàu, cảng, giao nhận, kho hàng) cùng nhau lập biên bản về tình trạng của sản phẩm & hàng hóa gọi là COR. Nó là chứng từ quan trọng trong bộ chứng từ khiếu nại hãng tàu hoặc cảng.

Xem Thêm : Google DoubleClick là gì – Khi nào nên dùng Double Click?

Lập ở đâu :Biên bản sản phẩm & sản phẩm & hàng hóa tổn thất với tàu được thiết lập trong trường hợp khi có sản phẩm & sản phẩm & hàng hóa bị tổn thất ở trên tàu. Do vậy trong quy trình làm hàng, người kiểm tra sản phẩm & sản phẩm & hàng hóa phải xoành xoạch xuất hiện ở hầm tàu và tại nơi đang thực thi xếp tháo dỡ cùng với mẫu biên bản có tương quan kèm theo .Nội dung đa phần :Phần đầu biên bản biểu lộ tên chuyến tàu luân chuyển sản phẩm & sản phẩm & hàng hóa bị hư hỏng : Số vận đơn, ký mã hiệu, loại hàng, số hòm kiện hàng, số lượng sản phẩm & sản phẩm & hàng hóa bị hư hỏng, và biểu lộ việc ký xác nhận của thay mặt thay mặt Cảng ( thường là người kiểm tra sản phẩm & sản phẩm & hàng hóa, lập biên bản và thay mặt thay mặt tàu ) .

Câu 28: Empty Container Delivery Order là gì? Ai lập và cấp cho ai? Nội dung chủ yếu? (20d)Câu 28 : Empty Container Delivery Order là gì ? Ai lập và cấp cho ai ? Nội dung hồ hết ? ( 20 d )Lệnh giao vỏ container do đại lý hãng tàu ký phát, nhu yếu phòng ban quản trị container rỗng cấp vỏ container cho tất cả những người mua về để đóng hàng ( đóng tại bãi hoặc kho riêng ). Do đại lý hãng tàu kí phát cho tất cả những người mua ( người gửi hàng ) .Có 2 loại giao vỏ container :- Lệnh cấp container rỗng có chỉ danh .- Lệnh cấp container rỗng không chỉ danh .* ) Lệnh cấp container rỗng có chỉ danh : Là lệnh mà trên đó người luân chuyển container hoặc đại lý của họ nhu yếu phòng ban quản trị container rỗng cấp đích danh container số hiệu nào đó .* ) Lệnh cấp container rỗng không chỉ danh : Là lệnh trên đó người luân chuyển hoặc đại lý của họ không nhu yếu đích danh một container có số hiệu đơn cử ( không ghi số hiệu container ). Trên lệnh này người ta chỉ ghi loại container, chủ khai thác container .Trong trường hợp là loại không chỉ danh thì mục số hiệu container sẽ tiến hành để trống. Phòng ban quản trị container xác lập đúng loại container và giao cho tất cả những người mua .Khi triển khai cấp container rỗng theo những lệnh có chỉ danh, nhiều khi cảng gặp khó khăn vất vả do phải dời dịch một số lượng lớn những container khác để lấy được một container đúng nhu yếu .Một lệnh cấp container rỗng phải có những nội dung sau :+ Tên người mua+ Số hiệu container+ Loại và kích cỡ+ Chủ khai thác container+ Bãi hạ container sau lúc đóng hàngNếu là loại đích danh số hiệu container thì phải được giao đúng container đó .Câu 29: COR và CSC là gì? Cơ sở lập CSC? Lập COR dựa vào các thông tin cho trước? (20d)Câu 29 : COR và CSC là gì ? Cơ sở lập CSC ? Lập COR dựa vào những thông tin cho trước ? ( 20 d )+ Giấy ghi nhận hàng hư hỏng vỡ ( Cargo outtur n report – COR )

Trong quá trình xếp tháo dỡ sản phẩm & hàng hóa, nếu thấy hàng bị hư hỏng, vỡ thì những bên (tàu, cảng, giao nhận, kho hàng) cùng nhau lập biên bản về tình trạng của sản phẩm & hàng hóa gọi là COR. Nó là chứng từ quan trọng trong bộ chứng từ khiếu nại hãng tàu hoặc cảng.

Xem thêm: Nguyên Quán Là Gì – Wikipedia:bàn Tham Khảo/quê Quán

+ Phiếu thiếu hàng ( Certificate of shorlanded cargo – CSC )Khi triển khai xong vệc tháo dỡ hàng nhập khẩu, nếu số lượng sản phẩm & sản phẩm & hàng hóa trên ROROC chênh lệch so với bản lược khai sản phẩm & sản phẩm & hàng hóa thì người nhận hàng phải nhu yếu lập biên bản hàng thừa thiếu. CSC là một biên bản được lập ra trên cơ sở của bản ROROC và Lược khai sản phẩm & sản phẩm & hàng hóa ( Cargo Manifest ) .Câu 30: D/O là gì? Tác dụng? Ai là người phát hành và nhận D/O? Khi phát hành D/O, đại lý cần kiểm tra và lưu giữ những sách vở gì? (20d)Câu 30 : D / O là gì ? Tác dụng ? Ai là người phát hành và nhận D / O ? Khi phát hành D / O, đại lý cần kiểm tra và lưu giữ những sách vở gì ? ( 20 d )Khái niệm :Là chứng từ do đại lý lập theo mẫu. Số liệu trong Lệnh giao hàng tương thích với số liệu trong Vận đơn gốc. Sau thời điểm Người nhận hàng xuất trình Vận đơn gốc và sách vở theo pháp luật ( giấy ra mắt của cơ quan, sách vở tuỳ thân của người đến nhận lệnh giao hàng ), Đại lý kiểm tra sau đó cấp phép lệnh cho tất cả những người nhận hàng. Lệnh giao hàng thường được lập thành 03 bản để người nhận hàng thực thi làm những thủ tục nhận sản phẩm & sản phẩm & hàng hóa : thủ tục Thương chính, kho cảng …Ai kí phát và nhận 😀 / O do đại lý ( agent ) kí phát cho tất cả những người nhận hàng ( consignee )Khi phát hành D / O, đại lý cần kiểm tra và lưu giữ :Vận đơn gốc hợp lệGiấy giới thiệu của cơ quan người nhận hàngCMND người nhận ( bản sao công chứng).Câu 31: ROROC là gì? Ý nghĩa? Lập ROROC? (30d)

Vận đơn gốc hợp lệGiấy giới thiệu của cơ quan người nhận hàngCMND người nhận ( bản sao công chứng).Câu 31: ROROC là gì? Ý nghĩa? Lập ROROC? (30d)

Khái niệm + Ý nghĩa :Sau thời điểm hoàn thành xong việc xếp tháo dỡ sản phẩm & sản phẩm & hàng hóa, viên chức cấp dưới giao nhận cùng với thay mặt thay mặt của tàu ký một biên bản xác nhận hàng đã được giao nhận gọi là Biên bản kết toán giao nhận hàng với tàu. ROROC được lập trên cơ sở những tờ phơi giao nhận hàng theo từng máng tàu và theo từng ca, ngày làm hàng của tàu. Nó được sử dụng làm cơ sở để chứng tỏ thừa, thiếu hàng so với vận đơn khi tàu giao hàng. Trên cơ sở đó làm địa thế địa thế căn cứ khiếu nại hãng tàu hay người bán hàngChuyên mục: Phân mục : Hỏi Đáp