Động cơ hiện đang rất được ứng dụng rộng rãi trong đời sống. Thế nhưng không phải ai cũng nắm vững động cơ là gì? Nên chọn động cơ điện hay động cơ đốt trong thì tốt hơn? Sau này là trả lời động cơ là gì rồi cũng như một số thông tin về 2 dòng động cơ phổ thông hiện nay. Hãy tham khảo!
1. ĐỘNG CƠ LÀ GÌ? TÌM HIỂU CHUNG VỀ ĐỘNG CƠ
Động cơ hiện đang rất được ứng dụng rộng rãi trong đời sống. Vì vậy, nhu cầu tìm hiểu động cơ là gì? Có những loại động cơ nào phổ thông? Đặc điểm, ưu thế và hạn chế của từng loại là gì? Sau này sẽ là tổng hợp thông tin trả lời chi tiết cụ thể:
1.1 Động cơ là gì?
Động cơ (Tiếng Anh: Motor) được hiểu là thiết bị chuyển hoá một dạng năng lượng nào đó từ tự nhiên hoặc tự tạo trở thành động năng. Hiện nay có nhiều loại động cơ, tiêu biểu phải nói về như: động cơ đốt trong, động cơ điện, động cơ gió, động cơ thuỷ lực, động cơ tên lửa,… Mỗi loại đều phải có những đặc điểm riêng và ứng dụng cụ thể trong nghành nghề nhất định.
1.2 Lịch sử vẻ vang phát triển của động cơ
Động cơ đã được con người phát minh và sử dụng từ lâu lăm nay. Qua mỗi quá trình, động cơ lại sở hữu sự cải tiến vượt trội, mang đến nhiều lợi ích cho con người. Khi tìm hiểu về lịch sử dân tộc phát triển thì động cơ trải qua những thời đoạn sau:
- Thời cổ đại: Con người sử dụng cáp tời, trục quay, ròng rã rọc,… để chuyển hoá năng lượng thành các các dạng động năng khác. Nhìn chung, tại thời đoạn này, nhiều phát minh dựa trên nguyên tắc hoạt động của động cơ đã được ứng dụng vào đời sống, sinh hoạt, tương trợ đắc lực cho con người trong nhiều công việc.
- Thời trung đại: Phát minh ra bánh răng trong máy xay sát, tên lửa, nâng động cơ lên tầm cao mới.
- Văn minh: Nhiều nghiên cứu và phát minh các loại động cơ khác nhau như động cơ đốt trong, động cơ điện, động cơ tua bin, động cơ hơi đốt,… đã được ứng dụng rộng rãi trong đời sống với cải tiến vô cùng tiến bộ.
1.3 Phân loại động cơ là gì?
Động cơ có thể được chia làm nhiều loại tuỳ thuộc theo tiêu chí cụ thể. Sau này là một số phương pháp phân loại động cơ phổ thông nhất mà nhiều người chưa chắc chắn:
- Xét theo nhiên liệu sử dụng: Động cơ dầu diesel, động cơ điện, động cơ xăng, động cơ gas, động cơ khí,…
- Xét theo máy móc, thiết bị, phương tiện,… sử dụng: Động cơ xe máy, động cơ xe hơi, động cơ xe nâng, động cơ máy phát, động cơ máy xay, động cơ máy bơm nước, động cơ tàu bay, động cơ tên lửa,…
- Phân loại theo mức phổ biến: Động cơ phổ thông và động cơ không phổ thông.
Như vậy, có nhiều loại động cơ với những đặc điểm và lợi thế riêng biệt. Vì vậy, tuỳ thuộc vào nhu cầu cụ thể cũng như ứng dụng thực tế trong máy móc, thiết bị, đời sống mà người sử dụng có thể lựa chọn loại động cơ với nhiên liệu và công suất phù hợp, đáp ứng yêu cầu công việc một cách tốt nhất.
1.4 Chức năng của động cơ là gì?
Theo như trả lời về khái niệm của động cơ thì phần nào đã giải thuật vai trò, chức năng của động cơ là gì? Từ đó, nhiệm vụ cũng như chức năng chính của chúng là chuyển đổi một dạng năng lượng nào đó (điện, dầu, gas,…) thành động năng. Cụ thể, việc sử dụng động cơ giúp máy móc, thiết bị, các phương tiện,… có thể dễ dàng vận hành, từ đó tiết kiệm chi phí thời kì, giảm tối đa sự phụ thuộc vào sức người và mang đến hiệu quả tốt nhất. Với vai trò quan trọng, hiện nay, động cơ đang ngày càng được ứng dụng rộng rãi trong đời sống.
2. TỔNG QUAN VỀ ĐỘNG CƠ ĐIỆN
Với những thông tin được update phía trên thì động cơ điện và động cơ đốt trong hiện tại vẫn đang phổ thông hơn hết. Vậy cụ thể động cơ là gì? Chúng có những ưu điểm và hạn chế gì? Sau này là thông tin trả lời chi tiết cụ thể:
2.1 Động cơ là gì – Động cơ điện là gì?
Rất nhiều người băn khoăn thế nào là động cơ điện? Từ đó, động cơ điện (Tiếng Pháp: Moteur, tiếng Anh: Motor) là khái niệm để chỉ loại thiết bị cơ khí có chức năng chuyển hoá điện năng thành cơ năng thông qua các chuyển động xoay tròn và đồng tâm. Hiện nay, hồ hết các loại động cơ điện đều hoạt động theo hiệu ứng điện từ, một số ít lại dựa vào hiệu ứng áp điện.
2.2 Cấu trúc chung của động cơ điện
Khi tìm hiểu động cơ là gì thì kết cấu của chúng cũng là thông tin khá quan trọng. Từ đó, dòng động cơ điện (Motor điện) có kết cấu gồm có nhiều phòng ban, trong đó 2 phần cơ học đấy là: Phần động Roto và phần tĩnh Stato:
- Roto (Phần động): Đây là phòng ban chuyển động cung cấp cơ năng, chứa cácd ây dẫn mang dòng điện mà tử trường stato tác dụng lực làm trục có thể quay. Gần đó, một số roto có mang nam châm hút từ vĩnh cửu và stato giữ các dây dẫn giúp đem lại hiệu quả cao với tốc độ hoạt động và dải công suất to ra nhiều thêm.
- Stato (Phần tĩnh): Là phòng ban xung quanh roto, chứa nam châm hút từ trường, nam châm hút từ điện, gồm nhiều cuộn dây được bọc quanh lõi sắt hoặc các nam châm hút từ vĩnh cửu. Đây là nơi tạo ra một từ trường đi qua phần ứng của rôto, tác dụng lực lên các cuộn dây. Thông thường, lõi stato được tạo thành từ nhiều tấm kim loại mỏng được cách điện với nhau, được gọi là lớp mỏng. Song song, cán màng được sử dụng để giảm tổn thất năng lượng nếu sử dụng lõi rắn.
Bên cạnh hai phòng ban chính trên thì khi tìm hiểu động cơ là gì sẽ không còn thể bỏ qua những phòng ban cấu thành và tương trợ, liên kết với roto, stato,… cụ thể động cơ điện còn tồn tại sự liên kết của nhiều phòng ban khác, cụ thể:
- Vòng bi: Phòng ban này tuần tự được đỡ bởi vỏ động cơ, tại đây roto được tương trợ bởi các ổ trực và được chấp nhận quay trên trục của nó.
- Phần ứng: Nói theo cách đây là phòng ban tương trợ cuộn dây và có thể hỗ trợ cho nam châm hút từ điện mạnh hơn, từ đó nâng cao hiệu quả và năng suất hoạt động cho động cơ điện.
- Nam châm hút từ vĩnh cửu: Thông thường sẽ có được 2 loại nam châm hút từ vĩnh cửu, chúng tạo ra từ trường ổn định để cuộn dây sẽ quay khi có dòng điện chạy trong đó. Trong một số trường thống nhất định, động cơ sẽ sử dụng nam châm hút từ điện thay cho nam châm hút từ vĩnh cửu.
- Cổ góp: Trong kết cấu động cơ điện thì mỗi đầu của cuộn dây được nối bởi một trong hai nửa của cổ góp và chúng sẽ giúp hoán đổi các cuộn dây qua mỗi nửa lượt.
- Chổi than: Phòng ban này còn có liên quan đặc biệt quan trọng, nhấn vào cổ góp và liên kết với chúng và dòng điện chạy vào khỏi động cơ thông qua chổi than.
- Tấm thép: Được làm từ vật liệu có tính từ và liên kết với nam châm hút từ vĩnh cửu.
2.3 Phân loại động cơ điện
Không chỉ băn khoăn động cơ là gì mà phân loại cũng là yếu tố quan trọng giúp nhiều người dân có thể tìm kiếm và lựa chọn sản phẩm thích hộ. Vậy động cơ điện gồm có những loại nào? Sau này là một số phương pháp phân loại, cụ thể:
- Dựa vào trong dòng điện: Động cơ điện 1 pha và động cơ điện 3 pha, động cơ điện một chiều, động cơ điện xoay chiều,
- Dựa vào kiểu thao tác làm việc: Động cơ thao tác làm việc ngắn hạn, dài hạn, theo chu kỳ luân hồi,…
- Dựa vào hình thức phòng hộ: Động cơ điện có phanh, động cơ điện khuấy, động cơ điện phòng nổ, động cơ điện biến tần,…
- Dựa theo ứng dụng thực tế: Động cơ điện ẩm nhiệt, khô nhiệt, động cơ điện phổ thông, động cơ dùng trên tàu biển,…
Ngoài ra, một số loại động cơ điện cũng rất phổ thông trên thị trường hiện nay phải nói về như: động cơ bước, động cơ đồng bộ, động cơ không đồng bộ, động cơ AC, động cơ DC, động cơ có chổi than và động cơ không chổi than,… Như vậy, động cơ là gì còn phụ thuộc vào từng loại riêng. Từ đó, mỗi loại khác nhau sẽ có được những đặc điểm cũng như ưu thế riêng, thích phù hợp với loại thiết bị, máy móc và hoàn cảnh sử dụng cụ thể.
2.4 Ứng dụng của động cơ điện
Khi tìm hiểu động cơ là gì, trong đó có động cơ điện thì việc nắm rõ công dụng của động cơ điện cũng như ứng dụng của chúng cũng rất quan trọng. Từ đó, động cơ điện được ứng dụng rộng rãi trong nhiều nghành nghề của đời sống, cụ thể như:
- Trong nghành nghề xây dựng: Động cơ được ví như “trái tim” của nhiều loại máy móc.
- Trong nghành nghề công nghệ thông tin: Động cơ điện được ứng dụng trong các máy vi tính, cụ thể là được sử dụng trong các ổ cứng, ổ quang đãng,…
- Nghành nghề dịch vụ liên lạc: Động cơ xe máy, xe hơi, xe nâng hàng, đầu máy xe lửa, tàu bay,…
- Trong sinh hoạt, đời sống: Các thiết bị gia dụng, máy bơm nước, lò vi sóng, máy lọc đĩa, máy xay sinh tố,…
- Nghành nghề dịch vụ nông nghiệp: Động cơ được sử dụng trong máy bơm nước từ ao hồ vào ruộng lúa, máy tuốt lúa, máy xay gạo,…
- Trong công nghiệp: Ứng dụng của động cơ trong máy xay thịt để làm giò chả, máy trộn bột mì để làm bánh, máy mài để mài các mắt kính,…
3. TỔNG QUAN VỀ ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG
Bên cạnh động cơ điện thì những loại động cơ đốt trong cũng rất phổ thông hiện nay. Chúng được ứng dụng rộng rãi trong nhiều ngành nghề, nghành nghề. Vậy cụ thể động cơ là gì? Động cơ đốt trong là gì? Chúng gồm có những loại nào? Sau này là thông tin chi tiết cụ thể.
3.1 Động cơ là gì – Động cơ đốt trong là gì?
Động cơ đốt trong (Tiếng Anh là Internal combustion engine; viết tắt: ICE) là khái niệm để chỉ nhóm động cơ nhiệt. Trong số đó, quá trình đốt cháy nhiên liệu với chất oxy hoá được tiến hành tại buồng đốt (xi lanh) giúp chuyển hoá thành động năng để thiết bị, máy móc,… có thể hoạt động.
Trong động cơ đốt trong, sự giãn nở của khí ở nhiệt độ cao và áp suất cao do quá trình đốt cháy sẽ tác dụng lực trực tiếp lên một số thành phần của động cơ như piston, cánh tuabin, cánh quạt hoặc vòi phun. Song song, lực này sẽ đóng vai trò quan trọng giúp vật thể vận chuyển một quãng đường nhất định cũng như biến năng lượng hóa học thành công hữu ích và đáp ứng những nhu cầu sử dụng nhất định. Khi tìm hiểu động cơ là gì thì không thể nào bỏ qua dòng động cơ đốt trong này.
3.2 Cấu trúc chung của động cơ đốt trong
Khi tìm hiểu động cơ là gì thì những phòng ban kết cấu của chúng cũng là thông tin quan trọng mà nhiều người nên lưu ý. Từ đó, động cơ đốt trong được cấu thành từ nhiều phòng ban, tiêu biểu phải nói về như:
- Xilanh: Đây đấy là phòng ban phủ quanh bên phía ngoài Piston chúng không chỉ đóng vai trò là buồng đốt mà còn tồn tại nhiệm vụ dẫn hướng cho piston chuyển động tịnh tiến.
- Piston: Phòng ban này đảm nhận nhiệm vụ nén nhiên loeuej và tạo chuyển nhiệt năng thành động năng thông qua cơ cấu tổ chức trượt bên trong xi lanh.
- Trục khuỷu: Là phòng ban có nhiệm vụ kết nối với thanh truyền để chuyển từ chuyển động tịnh tiến sang chuyển động quay khi động cơ hoạt động. Như vậy, trục khuỷu không chỉ cung cấp động năng cho bánh đà mà còn tiếp nhận lực từ bánh đà tác động trái lại piston và thực hiện chu kỳ luân hồi thao tác làm việc mới.
- Thanh truyền: Đây là phòng ban đi liền với trục khuỷu và có sự kết nối trực tiếp với piston.
- Khối hệ thống phát động: Khối hệ thống này gồm có động cơ đốt trong và khối hệ thống đánh lửa. Chúng được chấp nhận tạo ra chu kỳ luân hồi trước tiên của động cơ trong một phiên thao tác làm việc mới.
- Cơ cấu tổ chức phối khí: Gồm có các chi tiết cụ thể bên trong động cơ đảm nhận nhiệm vụ nạp khí mới vào buồng đốt và xả khí cũ từ buồng đốt ra bên phía ngoài. Nói theo cách, cơ cấu tổ chức phối khí làm nhiệm vụ đóng, mở của nạp thải khí trong quá trình động cơ hoạt động.
- Các phòng ban khác: Khối hệ thống làm mát, khối hệ thống bôi trơn, khối hệ thống cung cấp nhiên liệu,…
Các khối hệ thống, phòng ban trong động cơ đốt trong đều đảm nhận những nhiệm vụ khác nhau nhưng chúng có sự liên kết, phối hợp tạo nên hoạt động đồng bộ. Việc tìm hiểu động cơ là gì? kết cấu của động cơ đốt trong thế nào? cũng giúp nhiều người hiểu hơn và lựa chọn đúng sản phẩm thích phù hợp với thiết bị, máy móc nhất định.
3.3 Phân loại động cơ đốt trong
Từ khái niệm động cơ là gì có thể thấy mỗi loại động cơ sẽ có được những điểm khác biệt và nhiều phương pháp phân loại động cơ đốt trong, cụ thể:
- Xét theo nhiên liệu sử dụng: Động cơ đốt trong sử dụng nhiên liệu dầu diesel, xăng, gas, than, tổng hợp,…
- Theo chu kỳ luân hồi thao tác làm việc: Động cơ đốt trong 2 kỳ và 4 kỳ.
- Theo chuyển động của piston: Động cơ sử dụng piston đẩy, xoay, tự do,…
- Theo phong cách sắp xếp piston, xi lanh: Động cơ I, V, W,…
Mỗi loại động cơ sẽ có được những đặc điểm riêng và ưu thế, hạn chế khác nhau. Vì vậy, người sử dụng cần cân nhắc cụ thể những đặc điểm, xét tuyển để lựa chọn loại động cơ đốt trong phù thống nhất, đáp ứng nhu cầu sử dụng cho loại máy móc, thiết bị,… đạt hiệu quả vận hành tốt nhất.
3.4 Ứng dụng của động cơ đốt trong
Ngoài khái niệm động cơ là gì cụ thể với dòng động cơ đốt trong thì ứng dụng của chúng sẽ ra sao?Tương tự như ứng dụng của động cơ điện thì với động cơ đốt trong cũng được sử dụng khá rộng rãi trong nhiều nghành nghề, cụ thể:
- Trong nông nghiệp: Động cơ đốt trong được được ứng dụng để chế tạo máy thu hái, máy bơm, máy sơ chế nông sản, cho tới các loại máy cắt cỏ, máy cưa,…
- Ứng dụng trong phương tiện vận chuyển: Động cơ xe máy, xe hơi, xe nâng hàng,…
- Trong quân sự chiến lược: Động cơ sử dụng cho xe tăng, xe tải quân sự chiến lược, tàu thuyền,…
- Phòng ban quan trọng khi sinh sản máy phát điện, máy Dự Án BĐS,…
Gần đó, động cơ đốt trong còn được ứng dụng rộng rãi trong nhiều nghành nghề của đời sống. Nói theo cách, đây là một trong những loại động cơ phổ thông, có nhiều ưu thế vượt trội và được sử dụng rộng rãi hiện nay. Như vậy, khi tìm hiểu động cơ là gì thì hãy nắm rõ từng loại để sở hữu thể đưa ra lựa chọn động cơ phù thống nhất, đáp ứng nhu cầu công việc tốt nhất.
4. SO SÁNH ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG VÀ ĐỘNG CƠ ĐIỆN
Không chỉ băn khoăn động cơ là gì mà nhiều người còn chưa chắc chắn nên lựa chọn động cơ điện hay động cơ đốt trong. Đây có nhẽ là thắc mắc vô cùng khó mà không thể tóm lại đáp án xác thực. Tuy nhiên, bảng so sánh một số tiêu chí sau đây có thể sẽ giúp người dùng lựa chọn đúng sản phẩm phù hợp. Hãy tham khảo!
TIÊU CHÍ ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG ĐỘNG CƠ ĐIỆN Nhiên liệu sử dụng
- Dầu diesel, gas, xăng,…
- Điện năng
Hiệu suất hoạt động
- Động cơ đốt trong chuyển hóa nhiệt năng thành cơ năng nhưng trong quá trình đó thì một lượng nhiệt lớn sẽ từ thành xi-lanh thoát ra bên phía ngoài nên hiệu suất của động cơ đốt trong là khoảng chừng 35%.
- Động cơ điện thao tác làm việc dựa trên hiện tượng lạ cảm ứng điện từ, trong đó điện năng sẽ chuyển hóa thành cơ năng nhưng hiệu suất của động cơ điện có thể đạt tới gần 90%.
Lực momen xoắn
- Động cơ đốt trong yên cầu tốc độ vòng tua máy nhất định để tạo ra lực momen xoắn lớn tương ứng.
- Động cơ điện có thể tạo ra momen xoắn cao gần như ngay tức khắc ở dải vòng tua thấp, ngay cả những lúc vừa mới phát động.
ví tiền vận hành
- Cao hơn nữa
- Thấp hơn
Ưu điểm
- Hoạt động mạnh mẽ, dai sức, liên tục.
- Giúp thiết bị đạt được tốc độ cực to nhanh nhất.
- Linh động và nạp nhiên liệu dễ dàng, nhanh chóng.
- Giá thành thấp hơn động cơ điện.
- Thân thiện với môi trường thiên nhiên.
- Vận hành êm ái.
- Tiết kiệm ngân sách và chi phí nhiên liệu nên ngân sách vận hành rẻ.
- Ít khi phải bảo trì BH.
Nhược điểm
- Phát tiếng ồn lớn khi vận hành
- Tốn nhiều nhiên liệu nên ngân sách vận hành cao.
- ví tiền bảo trì, BH mạnh hơn.
- Có thể phát khí thải gây ô nhiễm môi trường thiên nhiên.
- Giá thành mạnh hơn.
- Không linh động, tốn nhiều thời kì để sạc pin.
- Các lỗi hư hỏng thường phức tạp.
Từ bảng so sánh một số tiêu chí cơ bản như trên có thể thấy rõ ưu, nhược điểm của từng loại động cơ là gì? Từ đó, động cơ đốt trong hay động cơ điện đều phải có những thế mạnh và hạn chế riêng. Vì vậy, người mua cần cân nhắc kỹ lưỡng để lựa chọn được loại phù hợp. Thực tế trên thị trường các loại động cơ cũng rất đa dạng với nhiều hãng và địa chỉ phân phối khác nhau.
Mỗi sản phẩm cũng đều được những hãng sinh sản đa dạng với những loại động cơ khác nhau, tiêu biểu như xe nâng. Xe nâng dầu (sử dụng động cơ đốt trong dầu diesel) và xe nâng điện (sử dụng động cơ điện) đều phải có những ưu điểm riêng và thích phù hợp với khu vực thao tác làm việc nhất định.
- Xe nâng dầu: Mạnh mẽ, dai sức, thích hợp thao tác làm việc ở khu vực ngoài trời, thậm chí còn nơi có xét tuyển khắc nghiệt.
- Xe nâng điên: Linh hoạt, tiết kiệm chi phí nhiên liệu, vận hành êm ái nên là lựa chọn lý tưởng ở không gian trong nhà, nơi kín, chật hẹp,…
Như vậy, phía trên là những thông tin trả lời động cơ là gì? Sơ lược về động cơ đốt trong và động cơ điện cũng như ưu, nhược điểm của chúng. Hy vọng nội dung bài viết hữu ích cho nhiều người. Nếu còn bất kì băn khoăn nào cần trả lời hoặc có sức mua xe nâng điện, xe nâng động cơ đốt trong, khách hàng vui lòng liên hệ trực tiếp hotline 0869 285 225 để được hàng ngũ chuyên viên Doanh nghiệp CP xe nâng Thiên Sơn để được tư vấn chi tiết cụ thể.